Mercedes-Benz senkt Gewinnausblick trotz Gewinnanstieg im dritten Quartal

Mercedes-Benz verzeichnete im dritten Quartal einen Gewinnanstieg von rund 28% auf etwa 1.52 billion Euro, jedoch wird der Jahresgewinn aufgrund von Herausforderungen in China und steigenden Materialkosten gesenkt. Der Anstieg ist jedoch im Vergleich zum Vorjahr verzerrt, da dieses durch hohe Restrukturierungskosten belastet war.

Trotz des Gewinnanstiegs kämpft Mercedes-Benz mit einem rasch sinkenden Marktanteil in China, wo der Absatz im dritten Quartal um fast ein Drittel (31%) zurückging. In Kombination mit erwarteten höheren Materialkosten im vierten Quartal veranlasste dies das Unternehmen, seine Gewinnprognose für 2026 zu revidieren. Mercedes-Benz erwartet nun, dass der Konzerngewinn vor Zinsen und Steuern auf dem Niveau des Vorjahres liegen wird, anstatt es deutlich zu übertreffen. Die prognostizierte bereinigte Gewinnmarge für die Pkw-Sparte wurde ebenfalls auf 2 bis 3% Prozent gesenkt, verglichen mit dem zuvor angestrebten Wert von 3 bis 5% Prozent.

Der Gesamtkonzernumsatz sank im dritten Quartal um 4.5% auf 30.7 billion Euro. Während das Unternehmen außerhalb Chinas ein Wachstum verzeichnete – der Absatz stieg um 1% – konnte dies die erheblichen Verluste auf dem chinesischen Markt nicht ausgleichen. Trotz des Rückgangs des Gesamtabsatzes auf 407,200 Pkw (ein Rückgang von 8% gegenüber dem Vorjahresquartal) stiegen die Verkäufe von batterieelektrischen Fahrzeugen im Vergleich zum Vorjahr um 61% Prozent. Mercedes-Benz hat außerdem ein neues Programm für freiwillige Abfindungen in Deutschland gestartet, das dem des Vorjahres ähnelt, um Kosten zu senken.

Der Rückgang in China und die steigenden Kosten zwingen Mercedes-Benz, seine Strategie zu überdenken. CEO Ola Källenius strebt eine Verringerung der Abhängigkeit des Unternehmens vom schwierigen chinesischen Markt an. Detaillierte Pläne für diese Neuausrichtung werden im Februar zusammen mit der Prognose für das nächste Jahr vorgestellt. Die Aktie des Unternehmens wird derzeit zum niedrigsten Stand seit dem COVID-19 -Markteinbruch im Jahr 2020 gehandelt, bei rund 40, Euro, was die Skepsis der Anleger widerspiegelt.