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アウディ、第3四半期の自動車販売台数が20%減少し、トランプ関税の影響を受ける

アウディの第3四半期の自動車販売台数は、前年比で約20%減少し、31万4905台となりました。この販売減少は、特に米国の関税の影響を受け、困難な経営環境に直面していることを示しています。一方、BMWはグループレベルで40億ユーロ以上の利益を報告しています。

By Siphtor Media

Published: 10/30/2026

アウディ、第3四半期の自動車販売台数が20%減少し、トランプ関税の影響を受ける

アウディの第3四半期の自動車販売台数は、前年比で約20%減少し、31万4905台となりました。この販売減少は、特に米国の関税の影響を受け、困難な経営環境に直面していることを示しています。一方、BMWはグループレベルで40億ユーロ以上の利益を報告しています。

米国に自社工場を持たないことが、アウディをトランプ前大統領の関税の影響を受けやすくしています。他のドイツの自動車メーカーも中国での販売が減少しましたが、アウディの米国での販売は関税環境によってさらに圧迫されました。この脆弱性は、ドイツの自動車業界全体の低迷と相まって、アウディの収益性を競合他社と比較して低下させています。

同社の業績は、これまでの人員削減や、さらなる人員削減の可能性といった、継続的な事業再編努力を背景にしています。アウディは、ベントレー、ドゥカティ、マセラティを含むグループの一部として、11億ユーロの利益を第1四半期に計上しましたが、これはBMWのグループレベルの収益を下回っています。

今回の発表は、アウディのCEOであるゲルノート・デラー氏が、選挙を前にトランプ前大統領の選挙キャンペーンイベントに出席したことで、社内規定に違反したという論争によって複雑化しています。トランプ前大統領は以前、ジョージア州ペリーにアウディの工場を建設し、4500人の雇用を創出すると発表しました。これは40億ドル(約当該数値ユーロ)の投資を伴います。

アウディの第3四半期の販売台数の減少は、マクロ経済要因と内部の運営上の問題の両方によって生じる課題を浮き彫りにしています。米国市場への輸出への依存度が高く、現在の関税環境下では、現地生産能力を持つ競合他社と比較して不利な立場に置かれています。また、提供された資料には詳細な財務分析が含まれていないため、収益への影響を完全に評価することは困難です。

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